L'identification de comportements frauduleux ou anormaux - Quelles règles sont appliquées ?

En plus des règles d'acceptabilité des trajets validées dans les CGU, cf paragraphe précédent " L'éligibilité des trajets - Quelles sont les règles d'acceptabilité ?"

Objectif de l'identification de comportements frauduleux ou anormaux

Comme évoqué dans le paragraphe "rôle de tiers de confiance pour l'écosystème", la responsabilité de la lutte contre la fraude incombe aux opérateurs. Cependant, afin d'assurer une qualité des trajets, et en plus de l'ensemble des dispositifs de lutte contre la fraude mis à place par les plateformes de covoiturage, covoiturage.beta.gouv a une valeur ajoutée dans la détection de comportements anormaux et la détection de comportements frauduleux ou non vertueux réalisés par un usager chez différents opérateurs.

Comportements considérés comme anormaux

Voici ci-dessous les comportements considérés comme anormaux qui mènent à une inéligibilité du trajet, à noter qu'ils sont tout de même enregistrés dans le Registre de Preuve de Covoiturage et apparaissent tout de même dans les exports avec un statut "anomaly_error". En revanche, ils sont exclus des données statistiques : observatoire national du covoiturage et jeu de donnée data.gouv. Ils sont également inéligibles aux dispositifs financiers. Sont concernés :

• 2 trajets qui seraient déclarés pour un même opérateur et un même passager sur des bornes temporelles qui se chevauchent à au moins 70%

• les trajets enregistrés avec une durée et/ou une distance incohérente, cf. la documentation technique

Comportements considérés comme frauduleux ou non vertueux réalisés par un usager chez différents opérateurs.

Voici ci-dessous les comportements considérés comme frauduleux ou non vertueux réalisés par un usager chez différents opérateurs et qui mènent à une inéligibilités du trajet, à noter qu'ils sont tout de même enregistrés dans le Registre de Preuve de Covoiturage et apparaissent tout de même dans les exports avec un statut "fraud_error". En revanche, ils sont exclus des données statistiques : observatoire national du covoiturage et jeu de donnée data.gouv. Ils sont également inéligibles aux dispositifs financiers. Sont concernés :

• les trajets déclarés chez plusieurs opérateurs pour les mêmes personnes et avec des bornes temporelles qui se chevauchent, communément appelé "fraude inter-opérateur".

• les trajets d'un covoitureur dépassant le seuil de 4 trajets maximum par usager/jour sur l'ensemble des plateformes de covoiturage partenaires.

• les trajets d'un même couple d'usager (driver_identity_key ou passenger_identity_key) qui seraient trop rapproché (inférieur à 30 min) d'un trajet précédent ou suivant impliquant ce même couple sur un autre opérateur.

-> voir la documentation technique